PROYECTOS ESTRUCTURANTES MUNICIPALES DE ALCANCE REGIONAL: EL CASO DE LA LÍNEA VERDE EN CURITIBA, PARANÁ

Resumo

Después de un período de "entusiasmo público" en el siglo pasado, marcado por importantes transiciones en la estructura urbana de Curitiba, Paraná, ha habido una especie de "letargo innovador" en los últimos años, con énfasis en acciones gubernamentales basadas en la revisión y expansión de soluciones más antiguas. Considerando este problema central, la investigación se justifica por la pertinencia de estudios sobre el desarrollo de un Grande Projeto Urbano (GPU- Gran Proyecto Urbano), que data de finales de la década de 1990 y con el inicio de las obras a principios del siglo actual, destinadas a la transformación de una carretera federal en una avenida urbana. Por lo tanto, el objetivo general del artículo es evaluar las transformaciones paisajísticas asociadas a la dinámica inmobiliaria del área cubierta por la Operação Urbana Consorciada Linha Verde (OUC-LV- Operación Urbana Consorciada Línea Verde). Para lograrlo, los procedimientos metodológicos, con estructura multimétodo, carácter exploratorio, enfoque cualitativo y naturaleza aplicada, se basan en el análisis de aspectos cualitativos del paisaje del sector más consolidado de la LV (Sur). Como respuestas a la pregunta investigativa sobre qué tramos de este eje metropolitano revelan los cambios más significativos en su paisaje debido a alteraciones en la ocupación del suelo, los principales resultados indican la transformación de ciertos usos hacia otros más compatibles con la nueva concepción de la operación. Además de la existencia de importantes retrasos causados tanto por interferencias derivadas de la falta de viabilidad financiera de las obras a nivel local como por retracciones de la economía nacional, se concluye que existen algunas interferencias en el ritmo de crecimiento inmobiliario de LV.